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5个新建车站内外装修情况曝光,复盛高铁站预计

来源:http://www.yilirobot.com 作者:新葡萄娱乐在线网站 人气:197 发布时间:2019-08-15
摘要:渝万高铁从重庆北站北广场始发后,第一站将来到复盛高铁站。11月19日,记者从市交委和渝万铁路公司获悉,渝万高铁开通后,复盛高铁站暂不能实现同步开通。预计12月31日前复盛高

渝万高铁从重庆北站北广场始发后,第一站将来到复盛高铁站。11月19日,记者从市交委和渝万铁路公司获悉,渝万高铁开通后,复盛高铁站暂不能实现同步开通。预计12月31日前复盛高铁站可开通营运,届时市民可在此乘坐渝万高铁。

重庆装饰公司在采访中发现,沿线车站都配套建设了相应的交通综合交通枢纽站,并增加了方便乘客换乘的公交、班车数量。还设有社会停车场和出租车车站。

重庆装修公司了解到,市民在复盛高铁站下车后,出站即可乘坐983路公交前往龙兴古镇。龙兴古镇前往际华园、两江国际影视城皆有公交直达。即时,市民可以方便游览龙兴古镇,感受古色古香的青砖黛瓦;体验际华园,体验室内风洞跳伞、室内冲浪、洞穴探险等新奇刺激的世界顶级极限运动;品味两江国际影视城,品味老重庆建筑、老重庆民俗表演等原滋原味的老重庆风情。

根据规划,复盛高铁站共设有4条铁路,设有基本站台2座,中间站台1座。其站房面积9200平方米,最高可保证1500人同时出行。

长寿北站

同时,复盛高铁站作为渝万铁路和渝利铁路的共用站,鱼复工业开发区正在积极协调渝利铁路早日停靠复盛车站,届时,市民可从复盛站乘车,直达天府之国成都、历史名城武汉等。

复盛高铁站是渝万、渝利铁路线上的重要连接站点,正好处于两江新区鱼复工业园内,因此是新建车站中最方便换乘的车站。

8月23日,建设中的复盛站。

昨日,重庆装修公司从两江新区管委会获悉,位于两江新区龙盛新城核心区的复盛高铁站将于20日正式开站通车,以前,市民如需前往复盛等地,除了自驾只能在红旗河沟等站点搭乘长途汽车,耗时约30分钟。即日起市民可在重庆北站购买到复盛站的高铁车票,15分钟内便可抵达。

据介绍,复盛高铁站距重庆北站约26公里。在建的综合交通枢纽集铁路、公交、出租车、社会车辆、长途汽车和轨道交通4号线、8号线等多种交通方式于一体,将形成“零换乘”的综合交通枢纽,是龙盛片区的门户交通枢纽。轨道交通4号和8号线建成投用后,市民乘高铁下车后,步行200米就可换乘轨道交通。

据重庆装饰公司了解,相比其他新建车站,复盛站是开工最晚的一个车站,共设有4条铁路线、3站台,设基本站台2座,中间站台1座。不过,渝万铁路开通时,复盛站暂不开通,预计明年才能开通客运业务。

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为方便市民换乘,目前,复盛高铁站已经开通890公交线接驳。近期将开通983公交线,收班时间6:00-19:00,届时市民乘坐983通过换乘981、982、986和890等线路,就可到达龙兴、石船和鱼嘴。

复盛站,是渝万、渝利铁路线上的重要连接站点,正好处于两江新区鱼复工业园内,因此是新建车站中最方便换乘的车站。

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同时,为满足复盛高铁站开通后的群众出行需求,该站将新开2条公交线路:复盛环线、祥韵家园-双溪公交线。

据介绍,渝万高铁开通后,从重庆北站到万州北站约需1小时。

车站共设有4条铁路,设基本站台2座,中间站台1座。其中,复盛高铁站房为线侧下式中间站,东西走向,站房共计三层,最高可聚集人数为1500人。站房采用三段式构造,车站候车大厅位于正中,左右两侧分别为售票厅和出站厅。

将开通983和复盛环线公交线

8月23日,建设中的梁平南站。

重庆装修公司了解到,随着复盛高铁站的正式开站,乘坐高铁从主城到复盛只需要15分钟就可到达。

按照规划,复盛站近、远期年旅客量分别为222万人次、279万人次。

8月24日,建设中的万州北站。

作为渝万高铁的停靠站,复盛本地市民可从复盛站乘车直达重庆北站、长寿、垫江、梁平、万州等区县。目前停靠的车次为重庆北至万州北C6410次,G8716;万州北至重庆北C6403,C6413,从复盛站出发,到达万州北的运行时间为1小时25分,到达重庆北站仅需15分钟。

根据远期规划,为满足汽车城、龙兴、果园港区、鱼嘴、郭家沱、五宝方向的人群出行需求,复盛站将开通6-8条公交线路,与以上区域接驳。

预计明年开通客运业务

按照规划,复盛站近、远期年旅客发送量分别为222万人、279万人。为确保复盛高铁站顺利投用,鱼复工业开发区配套建设的安福路、隆盛路、昌盛路和隆盛三支路等四条道路已经通车。

渝利和渝万共用车站

鱼复工业开发区负责人介绍,复盛站承担着渝万、渝利铁路通过列车作业,集铁路、公交、出租、社会车辆、长途汽车和轨道交通4号线、8号线等多种交通方式于一体,是龙盛片区的门户交通枢纽。车站建有停车位435个,社会车辆和出租车辆都有各自的独立进出通道。

按照规划,复盛站近、远期年旅客发送量分别为222万人和279万人次,车站最高可容纳1500人同时出行。

该站售票厅设有三台自助售票机和三个人工售票窗口。在大厅右侧墙壁上,已经安装上液晶屏幕:待高铁开通后,将实时滚动显示车次发车情况。据介绍,车站最多可同时容纳500人同时出行。

据重庆装饰公司了解,渝万高铁通车后,交通部门将为此再增加公交线路3条,每天增加20多台车,日可接驳5万人次。该站配有出租车40多辆,社会车辆停车位300多个,基本可满足市民乘坐高铁出行需求。

到双桂堂只有9公里

重庆装饰公司在采访时发现,部分综合交通枢纽站要到明年才能建成投用。为方便乘客换乘,不能与渝万高铁同步开通的枢纽站,都设有临时车辆接驳方案。

重庆装饰公司在渝万高铁长寿湖站现场看到,车站大楼及站台主体工程及外装饰全部完成,站前广场正在加紧施工,将在9月底前全面建成。目前,车站运行及票务系统设备也基本安装到位,正在调试当中。

长寿湖站

对市民来说,要想坐高铁去万州旅游非常方便,到达万州北站后,换乘旅游专线,到万州大瀑布只有30公里,到万州港坐船去三峡游只需30分钟车程。

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